Фондация Слово

НА

WORD

ФЕВРУАРИ, 1910.


Авторско право, 1910, от HW PERCIVAL.

МОМЕНТИ С ПРИЯТЕЛИ.

Няма ли убеждение, че атлантите могат да летят? Ако е така, къде е посочено такова убеждение?

Платон беше може би първият, който запозна западния свят със загубения континент Атлантида. Други, които го последват, се заеха с темата и коментираха част от историята, която той даде като своя произход от своя прародител Солон, който твърди, че го е предал от старите свещеници на древен Египет. Много легенди са се спуснали под различни форми, за острова или континента Атлантида. Бейкън пише за това, но най-забележителната книга е тази на Игнатий Донели: „Атлантида; антителувския свят. ”Ние не смятаме, че някой от тези, които са писали за Атлантида, не е споменавал нищо за въздушната навигация или способността на атлантите да летят.

Едва когато мадам Блаватски публикува „Тайната си доктрина“ в 1888, определено не е казано нещо за атлантите и летенето. В „Тайната доктрина“ мадам Блаватски заявява, че с атлантите въздушната навигация е факт и тя дава малко история относно причината за падането на Атлантида и как навигацията на въздуха играе важна роля през есента. Мадам Блаватски не претендира за себе си за честта на това откритие. Тя казва в „Тайната доктрина“, че това, което тя заявява, й е било дадено от действителната история на Атлантида, взето от архивите на онези мъдреци, които са станали безсмъртни и които пазят и предават историята на възхода и падението на континентите и геоложките и други промени на земята, във връзка с расовото развитие на човечеството и възхода и падението на неговите цивилизации през цялото време. Писателят на въпроса и други, до които „Тайната доктрина“ може да не е достъпна, ще се интересуват от следния цитат от творбата:

„Именно от Четвъртата раса ранните арийци са получили знанията си за„ снопа от прекрасни неща “, Сабха и Маясабха, споменати в Махабхарата, дарбата на Маясура за Пандавите. Именно от тях те научиха аеронавтика, Виван, Видя, „знанията за летене във въздушни превозни средства“ и, следователно, техните велики изкуства на метеографията и метеорологията. От тях отново арийците наследяват своята най-ценна наука за скритите добродетели на скъпоценните и други камъни, на химията, или по-скоро на алхимията, на минералогията, геологията, физиката и астрономията. “(3d Ed. Том II). , стр. 444.)

„Ето фрагмент от по-ранната история от коментара:

„“. , , И „Великият крал на ослепителното лице“, началникът на всички Жълтолици, беше тъжен, виждайки греховете на Черноглавия.

„Той изпрати своите въздушни превозни средства (Виманас) до всички свои братски вождове (вождове на други народи и племена) с благочестиви мъже, казвайки: Пригответе се. Станете, мъже от Добрия закон, и прекосете земята, докато (все още) изсъхне.

„'Господарите на бурята се приближават. Колелата им се приближават до земята. Една нощ и два дни на тази търпелива земя ще живеят Господарите на тъмното лице (магьосниците). Тя е обречена и те трябва да се спуснат с нея. По-ниските Господари на огньовете (гномите и огнените стихии) подготвят своята магия Агнястра (огнестрелни оръжия, работещи от Magic). Но Господарите на Тъмното око („Злото око“) са по-силни от тях (Елементалите) и те са роби на могъщите. Те са разбрани в Астра (Видя, най-високото магическо знание). Елате и използвайте своите (т.е. вашите магически сили, за да противодействате на тези на магьосниците). Нека всеки лорд на ослепителното лице (адепт на бялата магия) накара Вимана на всеки лорд на тъмното лице да попадне в неговите ръце (или притежание), за да не би някой (от магьосниците) да избяга от водите си , избягвайте жезъла на четирите (кармични божества) и спасявайте нечестивите му (последователи или хора). " ". (Пак там, стр. 445.)

„(Но) нациите вече бяха прекосили сухите земи. Те бяха извън водния знак. Царете им достигнаха до тях във виманите и ги поведоха към земите на огъня и метала (изток и север). "

„„ Водите възникнаха и обхванаха долините от единия край на Земята до другия. Останаха високи земи, дъното на Земята (земите на антиподите) остана сухо. Там живееха онези, които избягаха; мъжете на Жълтото лице и на прякото око (откровените и искрени хора).

„Когато Господарите на Тъмните Лица се събудиха и се предадоха на своите виванци, за да избягат от изгряващите води, те ги намериха изчезнали.“ ". (пак там, стр. 446.)

Дали хората, които се опитват да решат проблема с въздушната навигация, се превъплъщават в атланти?

По всяка вероятност много от умовете, които са работили през атлантическите тела, отново се появяват в цивилизацията, която сега се изгражда, като тази цивилизация има свой център в Съединените щати с разклонения и разклонения, простиращи се до всички квартали на земното кълбо. По всяка вероятност изобретателите на тази епоха са тези умове, които са работили или са били инструктирани в науките за Атлантида и които карат да се появят отново подобни изобретения в нашата епоха, с които са били познати в Атлантида. Сред изобретенията е този на летенето. Възможността за летене на човек или навигацията във въздуха беше присмивана и осмивана до много скорошно време и дори най-„научните“ умове се подиграваха на предложението или говореха за това като ignis fatuus или детско суеверие. Изобретяването на самолета и дирижиращия балон показа, че навигацията на въздуха е възможна и това, което е направено, показва, че в един момент далеч човек ще може да направлява пътя си във въздуха толкова ефективно, колкото сега направлява пътя си през водата. Умът на човека бързо преодолява трудностите на въздушната навигация. Но той все още не е открил средствата, нито е в състояние да се свърже със средствата, с които се постига лесен полет. Човек може да лети толкова лесно, колкото сега летят птиците, но само когато се е научил да контактува и да използва силата, която птиците използват при своя полет. Птиците не зависят само от физическата сила да летят. Те призовават в действие сила, която не е физическа и която те контактуват с телата си и която движи телата им. Птиците не зависят от крилата си за силата на полета. Те използват крилата и опашката си повече като баланс или лост, чрез който тялото е балансирано и насочено чрез въздушните потоци. Човек може да прави с тялото си това, което птиците правят сега със своето, или човекът може да изгради машини, с които може да навигира въздуха. Той ще се движи във въздуха, най-успешно само когато се е научил да регулира и да свързва силата, която е в себе си, към летящите машини, които може да изгради. ако човек може да направи това в тази епоха, е много вероятно и много вероятно човекът да е направил същото в минали времена. Твърде вероятно е атлантите да са знаели за силата, която причинява полет и са способни да накарат тази сила да действа чрез телата им, като по този начин им позволява да летят, и да приспособява същата мощност към въздушните машини, като по този начин регулира полета на такива машини според тяхната воля. Умът се превъплъщава от възраст на възраст, от една физическа раса в друга. Умът на човека не е образован и усъвършенстван в една раса или цивилизация. Необходимо е умът да премине през много или всички раси и цивилизации в постепенното си развитие. Логично е да предположим, че умовете, които са ангажирани с въпроса или практиката на въздушната навигация, са същите умове, които са се занимавали с проблема в Атлантида.

Ако атлантците са решили проблема с въздушната навигация и ако тези, които сега се занимават със същия проблем, са атланти, тогава защо тези индивиди не се превъплъщават след потъването на Атлантида и преди сега и ако те се преродили преди сегашната възраст, защо не са успели да овладеят въздуха или да летят преди сега?

Че атлантите са решили проблема с въздушната навигация, все още не е доказано, нито е доказано, че Атлантида е съществувала. Поне това не е доказано с нито едно от онези доказателства, които се изискват от съвременната наука. Дадени са много доказателства, че Атлантида е съществувала, като споменатите или тази, обзаведена от Саргасово море. Но ако сегашното човечество може да реши проблема с навигацията на въздуха, не е неразумно да предположим, че човечеството в Атлантида също би могло да го реши. Ако превъплъщението е факт, е много вероятно, наистина е почти сигурно, че ако тези, които живеят днес и конструират машини, с които навигират въздуха, са били запознати с проблема с въздуха в Атлантида и че са се превъплътили много пъти и вероятно в много земи след потопяването на Атлантида. И все пак това, което беше възможно в един период от една голяма цивилизация, може да не е възможно през всеки друг момент във всяка друга цивилизация. От това не следва, тъй като отделен ум беше решил въздушния проблем в Атлантида, той трябваше да може да лети или да строи летящи машини в други тела в други земи и в нерентабилни моменти.

Въздушната навигация е наука, но тя е само една от науките. Зависи от и не може без други науки. Докато някои от науките не бяха разработени, физическата страна на въздушната навигация не можеше да бъде постигната. За успешната навигация на въздуха са необходими познания от такива науки като механика, пара, химия, електричество. Каквото и фундаментално знание да има умът сам по себе си по отношение на своите знания и неговата сила и способност да лети, но докато физическите устройства не са били създадени и докато умът не се е запознал със законите, които управляват физическите тела, не може да има въздушни кораби или машини успешно изградена или използвана. Само в новото време тези науки са подмладени или преоткрити. Само когато предоставената от тях информация е била или се прилага за полет през въздуха, е разумно да се предполага, че въздушната навигация е възможна. Твърде вероятно е древните да са знаели науките, но те не са ни оставили никакви записи, които да се изискват като доказателство, за да покажат, че те са имали работещи познания за всички науки заедно, както сега се развива постепенно.

Индивидуалният ум, превъплъщаващ се в която и да е от страните на Европа или Азия през последните пет хиляди години, не би могъл да намери необходимите условия за изграждане на дирижабли и да лети в тях. Ако по друга причина, то защото религиозните предразсъдъци на страната биха му попречили да използва знанията, които може да е приложил в Атлантида. Например: ако всички учебници на съвременната наука бяха премахнати от света и някои от нашите велики изобретатели и учени трябваше да умрат и да се превъплътят в някоя част на света, която не е в контакт с съвременната цивилизация, най-големият от тези учени и изобретатели в този живот не биха могли да осигурят условията, които цивилизациите, които бяха напуснали, си бяха позволили. Най-многото, което биха могли да направят дори със знание, че са живели и знаели и правят това, което сега се знае, че ще бъде направено, няма да им позволят да правят същото при променени условия. Най-многото, което биха могли да направят, е да се изявят като пионери. Те биха били задължени да възпитават хората, сред които са се превъплътили, до оценяване на бъдещите възможности, да запознаят хората с определени факти и да ги възпитат в разбирането на принципите на науките. Един живот не би им позволил времето, необходимо за изграждане на условията и възпитаване на хората до желанието за съвременни предимства. Само докато другите напреднали умове се въплъщават сред хората и напредналите умове продължават да се въплъщават и „откриват“ определени закони и подобряват индустриите и обичаите на страната, би било възможно да има работна основа за цивилизация. Отнело е години, за да може човечеството да бъде образовано и развито до сегашното си състояние, след като потъна в тъмнината след падането на предишните цивилизации. Когато човечеството излезе от мрака и невежеството и предразсъдъците и докато въплътените умове стават все по-свободни, тогава онова, което съществуваше в миналите цивилизации, отново може да бъде въведено и усъвършенствано. Очевидно наближаваме времето за повторно появяване на това, което се смята за чудеса, но които постепенно се превръщат в необходимост и части от нашия живот. Въпреки че хората, които са живели в атлантическите тела и които са плавали във въздуха, трябва много пъти да се превъплъщават от потъването на Атлантида, и въпреки че сезонът и времето са попречили на използването на знанията за въздушен полет, наближава времето, когато тези хора могат да призовавайте към присъстващите знанията си за миналото, защото условията са готови и те ще могат да овладеят въздуха и да летят в бъдеще, както са били господари на въздуха в забравена Атлантида.

HW Percival